Issues de secours

Mise à jour : février 2024 (O. Nalin)

Ce document rassemble des informations sur la surveillance et la maintenance des issues de secours des tunnels de la DiRIF. Il est fait pour capitaliser l’information au sein du DETT et doit être enrichi par les observations remontées par les acteurs.

Pourquoi ce document ?

Les issues de secours sont essentielles pour la sécurité des usagers. Les issues doivent être aussi visibles que possible, même quand l’atmosphère est opacifiée par la fumée. Les portes doivent pouvoir être ouvertes par des usagers en état de panique dans le tunnel. Le cheminement dans l’issue doit être dégagé et éclairé.

La mise à jour des DS de l’A13 a donné lieu à une observation de l’expert sur le manque de suivi de l’état des issues par la DiRIF. Les essais fonctionnels sont insuffisants et, quand ils sont réalisés, ils ne sont pas toujours bien documentés. Dans le rapport du maître d’ouvrage, la DIRIF s’est engagée à progresser. Le présent document participe de cette démarche.

Les prestations de suivi et de maintenance des issues sont incluses dans les marchés Batiments et Propreté dont le renouvellement doit intervenir en 2024 (Bâtiments) et 2025 (Propreté). Ce document permettra aussi de faire le bilan de ces marchés et de formuler les évolutions des prochains renouvellements.

Contenu du document

On considère d’abord ce en quoi consiste précisement la notion d’issue de secours.

On explicite ensuite la politique de maintenance actuelle de la DIRIF.