Principaux besoins à satisfaire

mise à jour : juin 2024

Connaissance de l’opérationnalité des issues

Le fascicule 40 recommande des essais fonctionnels toutes les 2 semaines pour les portes coupe-feu et un “contrôle visuel” hebdomadaire. Il ne s’agit pas d’une exigence règlementaire, mais cela traduit une bonne pratique dont la DIRIF est très éloignée.

On peut supposer que la plus grande partie des issues est visitée plusieurs fois par an, mais il n’y a pas de traçabilité de ces visites ou de l’enregistrement des défauts constatés à cette occasion. Il faut donc reconnaitre une lacune majeure à ce sujet. Dans le rapport du MOA des DS de Saint Cloud et A. Paré, la DIRIF s’est engagée à organiser des essais fonctionnels à une fréquence bimestrielle.

Les TDM et les prestataires se rendent dans les issues pour d’autres raisons que leur inspection. Il serait interessant de valoriser ces visites en permettant d’enregistrer les passages et les observations faites à ces occasions sur l’état des issues.

Permettre un partage, entre prestations externalisées et régie, qui soit propre à chaque tunnel.

Les essais fonctionnels de la porte coupe feu, le contrôle de la vacuité et de l’éclairage, sont des actions qu’il est possible de réaliser en régie. Cela dépend de la disponibilité des TDM qui n’est pas la même pour tous les PCTT et qui fluctue, au sein d’un même PCTT, selon les départs et les arrivées des agents.

Le marché doit donc permettre plusieurs modalités de partage des missions entre le travail en régie et les tâches externalisées.

Définir des prestations cohérentes avec l’oganisation du travail

Quand on fait les tests fonctionnels ou la maintenance préventive des issues d’un tube, sous fermeture nocturne, c’est toute les issues que l’on traite. On a intérêt à maintenir les niches en même temps. Il faut donc un prix global pour l’ensemble des issues et des niches d’un tube.

Expliciter la consistance des tâches

La spécification des taches doit être telle qu’il n’y ait pas d’ambiguïté sur leur bonne exécution. Les exigences doivent être vérifiables. Les modèles de rapport doivent être adaptés aux conditions de réalisation des tâches et au contrôle de leur exécution.

Dans le marché actuel, ces attentes ne sont pas satisfaites, il en résulte que les TDM ne se réfèrent pas au texte du marché et ne demandent pas au prestataire de se conformer aux modèles de rapport annexés au CCTP.

Produire des données sous un format adapté à la valorisation de l’information

Les rapports suivent des modèles différents et sont souvent au format PDF. Les données sont dispersées dans les PCTT qui n’ont pas les moyens de faire des synthèses. CosWin n’est pas utilisé par tous les PCTT et les données qui y sont enregistrées ne sont pas toujours exploitables.

Il faudrait une base de données centralisée qui permette de vérifier facilement les réalisations dans chaque tunnel et de faire des statistiques sur les contrôle et les défauts constatés.